針對(duì)冷凍和冷藏領(lǐng)域，維護(hù)生產(chǎn)制造設(shè)備和庫存量貨品，免受濃煙或火災(zāi)的損害，是應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選擇考慮到的難題。維護(hù)冷庫避開火災(zāi)威協(xié)，所遭遇的極大挑戰(zhàn)，冷庫的運(yùn)作溫度一般 在8℃至-45℃（46°F至-49°F），在這個(gè)溫度范圍內(nèi)，傳統(tǒng)式的“主動(dòng)式”鋰電池火災(zāi)探測(cè)器不可以靠譜地充分發(fā)揮作用，乃至徹底沒法運(yùn)作。

其電氣元器件和回應(yīng)等層面的設(shè)計(jì)方案都使其不可以在那樣的自然環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)下給予火災(zāi)的初期濃煙檢測(cè)警報(bào)。雖然倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備中常常會(huì)應(yīng)用水自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，但在冷凍的工作溫度標(biāo)準(zhǔn)下，并不宜應(yīng)用那樣的機(jī)器設(shè)備。

冷庫發(fā)生火災(zāi)聽起來好像有一些讓人難以想象，但冷庫內(nèi)氣體極為干躁，聚亞安酯、聚乙烯泡沫塑料保溫隔熱材料、木質(zhì)貨物托盤及塑料包裝制品原材料等易燃易爆品經(jīng)?？梢钥吹?，這就促使冷庫的火災(zāi)危險(xiǎn)系數(shù)大大增加。傳輸/運(yùn)輸裝置和照明燈具系統(tǒng)軟件等的電氣設(shè)備常見故障，或檢修實(shí)際操作造成 的發(fā)燙，也會(huì)提升火災(zāi)的危險(xiǎn)因素。

1.維修的時(shí)候容易發(fā)生火災(zāi)

在開展管路維修時(shí)，尤其是開展管路的電焊焊接時(shí)，非常容易引發(fā)火災(zāi)。

2.冷庫拆卸的時(shí)候容易發(fā)生火災(zāi)

冷庫拆卸時(shí)，管路中的殘留汽體及其隔熱板中很多的易燃原材料碰到明火，很可能會(huì)點(diǎn)燃泛濫。

3.電器設(shè)備老化或錯(cuò)誤操作引發(fā)火災(zāi)

冷庫中應(yīng)用的照明燈具、冷庫離心風(fēng)機(jī)、電加熱器門的錯(cuò)誤操作，及其電纜線的老化也會(huì)引發(fā)火災(zāi)。

一般冷庫著火后，氣體不夠，點(diǎn)燃不充足，一氧化碳成分較高。用塑料泡沫作保溫隔熱材料的，起火后會(huì)釋放有毒氣體。若管中二氧化氮很多噴出來，濃度值做到15.7～27.4％時(shí)，遇用火還會(huì)繼續(xù)發(fā)生爆炸事故。

為了更好地盡量地提升冷庫比較有限容積的使用率，就必須應(yīng)用超大型容積的倉(cāng)儲(chǔ)貨架，但這會(huì)危害氣旋的健身運(yùn)動(dòng)并防礙火災(zāi)的檢測(cè)和回應(yīng)。

要避免 冷庫產(chǎn)生比較嚴(yán)重火災(zāi)，至好的方式是安裝應(yīng)用呼吸式的鋰電池火災(zāi)探測(cè)器。